广东一签多行将调整拟对三类游客限制签注

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调整“一个标志和多个线路”以对抗“水上乘客”,并进一步限制两个港口之间的旅客行李

“水上客运”香港扫荡的货物引起了香港居民的不满。对此,广东省政协两位委员提出,粤港两地应制定有效政策,加大力度,遏制水货旅客的混乱。近日,海关总署广东省分局答复说,国家有关部门正在加紧开展联合研究和磋商,并打算在坚持技术合作的前提下,在技术层面对“一字多线”作出适当调整。 “一招多行”的基本方针。仅限三种类型的访客的背书。

委员会建议拒绝“港口超市”

中国人民政治协商会议委员荣兵建议在罗湖,皇岗,福田等港口附近设立“港口超市”,为旅客收货,向旅客提供香港支付的费用。在“港口超级市场”领取货物,提供的货物的类型和价值与香港的超级市场一样,旅客只能在上述港口购买和退出。这将消除“水上乘客”,并为真正的过境乘客提供正常的购物服务。

答复指出,如果在罗湖,皇岗和福田等港口设立免税商店性质的港口超级市场,将受到选址和审批条件的限制。另外,从安全性的角度来看,旅行检查港的日常过境流量很大。如果“港口超级市场”再次开放,也会引起新的交通拥堵。

“一个标志多行”将进行适度的调整

全国政协委员郑诚建议,粤港两地应共同研究将内地居民“一签多签”签证改为“一日一一日”的可行性。至于真正需要每天多次去香港和内地的人。您可以申请其他。

答复指出,从保持“一线多线”政策的严肃性和连续性的角度出发,国家有关部门正在深入研究和磋商,建议坚持基本政策。一个标志和多行”。技术层对“一个标志和多个线路”进行了适度的调整,以为大多数乘客提供便利,使其通过海关并遏制从源头走私水。

海关总署将讨论公安部,并打算批准以下三种类型的旅客:

一名旅客因走私被海关处以两次以上(包括两次)的处罚;

第二名是因走私而被判刑的乘客;

第三种是抵制或阻碍海关在海关监管区内的执法,并由公安部门按照有关治安管理处罚的有关规定给予行政处分,或者对构成犯罪的旅客负刑事责任。公务或故意攻击。

相关措施正在进一步实施和实施。

中转行李标准未调整

荣兵委员会建议进一步限制两个港口往返旅客的随身行李的数量,体积和重量,以便可以相对增加每个料斗的往返成本,从而获得利润。相对减少,消除“平行乘客”。

海关批复,2012年4月20日,深圳海关和拱北海关按照《中华人民共和国海关法》和海关其他有关规定依法发出通知,明确了对旅客行李物品多次出入境的监管。当天,重点检查和发布标准。报关手续。对同一天进出该国的多名旅客(同一天多次入境的入境旅客或多次离开该国的入境旅客)的携带行李的规定已作了详细规定。海关部门将严格执行这一规定,并将不再制定新的标准。 (薛江华,杨欣欣,张启明)