青年菜君任俊:不只是卖菜,而是提供城市生鲜解决方案

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“下一个技术破坏者”攻击!2014年12月19日,由天津武清开发区、京津冀高村科技创新园区、甘美嘉丰达、青科集团、先锋国家联合举办的2014智慧城市产业链生态圈建设论坛,旨在搭建一个智能背景下新兴产业和投融资的交流平台,大数据、移动互联网、医疗、云计算、科技、信息产品和网络服务提供商等行业专家以及行业相关政府领导进行现场交流。年轻的蔡骏的创始人任牧发表了题为《移动互联时代与资本产业的联姻之路》的演讲。

图为年轻崔军的创始人任牧。

任牧:谢谢你,主人。首先,纠正一个错误。不到一年的时间里,年轻的崔军来到这里已经九个多月了。这个题目是用命题作文写的。坦率地说,年轻的崔军的话题有点不情愿。年轻的崔军应该是城市个人新鲜消费的解决方案。从这个层面来看,年轻的崔军也许也是智慧城市的组成部分之一。现在我应该已经完成了整个过程的规划,所以我应该加快时间。

首先,让我们报道一下年轻蔬菜大王的起源。这是五道口的真实照片。许多年轻人每天上下班的路上压力很大。如何解决这个问题更加困难。一个很饿,另一个很彻底。饥饿是年轻蔬菜大王的产品形式。正是因为这些年轻人不知道如何吃饭。所谓的买菜做饭下班后没有时间操作。超市又开始排队了。当你到家时,你实际上必须提前准备好食物,清洗并切好。现在可能是晚上9点吃东西。我们都知道,在摊档吃饭时,食品安全有一个大问题。对许多年轻人来说,每天外出就餐负担不起这样的费用和生活方式。饥饿时,基于对顾客个人痛点的挖掘,年轻的蔬菜所有者选择清洗、切割和搭配所有配料,用户可以直接将半成品带回家烹饪。

Young崔军的商业模式是基于我们对生鲜食品行业的痛点的判断而挖掘和建立的。在我看来,有两个大洞是新鲜食品行业无法解决的。由于库存造成的所谓高损失,年轻菜王的解决方案是用户提前一天在线预订。我们根据用户的菜单购买、生产和加工蔬菜。年轻的菜王没有任何存货,因此减少了存货的损失。第二个大坑在生鲜食品行业,最后一公里配送成本高,一家专门从事生鲜食品的电子商务公司有公众人物。家庭配送中冷链物流的成本超过每份订单30元,这意味着用户花了30元什么都不买,所以不划算。你别无选择,只能以高价出售那些产品。因此,我们不再送货上门,而前一种方式是让人们在这里寻找商品。然而,我们的货物已经送到离人们很近的地方。每个用户只需要在路上把他们带回家,成为一个寻找商品的人。从这个水平来看,这正是我交给用户操作的最后一公里最昂贵的成本。用户省了钱,同时我们卖了普通人买得起的食物。基于我们对行业难点的理解,我们确定了年轻蔬菜大王的商业模式。

对许多人来说,世界是多彩的。这是我的搭档。当我们开始做生意时,他每天都在超市买蔬菜。事实上,我们真的不只是卖蔬菜。年轻的崔军是O2O的当地生活服务提供商,O2O提供城市新鲜食品解决方案。我们已经根据年轻蔬菜大王的经验工作了9个月。谈到前一天生鲜行业的一篇文章,小龙女曾经在微信上销售半成品和生鲜食品,但现在该项目已经暂停。她写了一篇文章,从小龙女的失败看年轻菜王的成功。一些肆无忌惮的媒体改变了标题,称之为创业6个月的失败反思:出售半成品蔬菜是行不通的。

这真的是个问题吗?只有两个关键词,一个叫做产品,另一个叫做渠道。当每个初创公司想要面对用户时,用户会说他们需要,但现实是残酷的。用户oft

例如,年轻的蔬菜大王卖半成品蔬菜。如果它的产品定位是解决人们晚上回家以减轻饥饿的问题,那么有太多的选择。我可以买半成品蔬菜,自己做。同时,我也可以点外卖。有些人就是吃得不好。缓解饥饿有许多选择。年轻的蔬菜领主可能在某些地方比他们有优势,例如,与摊位相比,他们会更干净,但在某些地方他们会有劣势,这比不吃要麻烦得多。如果产品定位在这个水平,对这种产品的需求就不会那么强烈。

如果我们的一道菜有独特的功能,例如,年轻的崔军开发了专门针对糖尿病的营养套餐,不仅满足日常饮食的营养搭配,还以相对低廉的价格为他提供了健康的饮食计划。从这个层面来看,即使它面对一小群人,它也会对这一群人要求很高。因此,抛光产品是一件非常重要的事情,它直接决定了需求的强度。

刚才小龙局长送来了菜,曾经年轻菜王的朋友商人只把自己的菜定义为用户回家后可以快速油炸的菜。这种定位显然是有问题的。起初,调查只是必要的,但后来遇到了挫折。我相信一定有什么原因。

渠道的便利性实际上决定了需求的释放。一个非常简单的例子是,当我在大学的时候,我特别喜欢背包旅行。每个人都知道,睡个好觉是毫无疑问的必要,不需要解释。然而,当一夜好眠需要30元钱才能在一家小旅馆买一张床时,我一个月只有几百元钱。30元的费用太高了,所以我不得不抑制睡个好觉的需要。我特别喜欢带防潮垫和睡袋,买夜车的火车,因为我可以睡觉。例如,办公楼可以用小龙女的方式交付。当用户办公大楼下班后需要搬运沉重的蔬菜来挤公共交通工具回家时,它实际上必须支付一些额外的费用。

使用“腐烂的街道”这个词是一种糟糕的用户体验。为了满足这样的需求,用户应该支付一些额外的价格或者回家点外卖。

这是回龙观地铁站面向年轻蔡军的店面。对于许多初创公司来说,每个人都会讨论同一个问题,那就是,如何从我的用户那里获得流量?还有两个关键词。第一个是我是让流量在线还是离线。年轻的蔡骏的经验是,年轻的蔡骏到目前为止还没有花一分钱在网络流量上。年轻的蔡骏和回龙观地铁站开的店面一样。用户第一次发现年轻的崔军一定是离线走出地铁站,看到似乎有一家不同于其他商店的商店。从图中可以看出,我们至少比其他商店的门面高,用户会看到它是什么。因此,用户第一次随机购买它。他认为产品很好,可以满足他的需求。他会发现网上预订是有保证的,而且价格更低。因此,他从线下被拉上线,最后他会回到线下。实现了这样一个闭环。

用户教育、许多成功的互联网初创企业,或者至少是目前出现的新品牌,基本上都是在网上完成的,比如皇太极。年轻的崔军刚刚在我的商店前摆了几个罐子。所有的菜都是最美味的,所有的用户都忍不住当场烹饪,所以他们包围了我的店门。当然,我会给他机会直接品尝我的食物,所以会有越来越多的用户站在我的店前。从用户获取和用户教育两方面来说,他都知道什么是年轻的蔬菜大王,这一切都来自于网络。当然,我们也在网上做了一些努力。与离线努力相比,我认为离线努力不如在线努力有效。更重要的原因是年轻的蔡骏是当地的一家生活服务公司。当我的离线渠道不存在时,真正喜欢我的产品和服务的用户数量仍然非常有限,这就是为什么我更喜欢在线进行用户获取和交流。

关于O2O的概念,自行车与O2O非常相似。年轻的蔬菜司机和这辆自行车非常相似。它必须满足两个条件。首先是两个轮子的同步。在线和离线必须同步。后轮驱动是年轻蔬菜司机的离线驱动。让我们看看年轻的蔡骏在网上和网下从事什么样的工作。事实上,有一对一的通信。在这条线上,无论是有财君的在线服务还是百度的在线服务,包括微信的切换平台,我们都在自己的网站上建立了自己的产品展示。下面,我们还可以在我们的商店里实现实物展示,这样可以实现预定的付款。地铁商店既可以自我提及,也可以及时消费,从而确保顾客第一次购买体验的机会。

我可以在网上附加更多的产品和附加服务,例如一些营养参考和常识,以及如何烹饪菜肴。然而,无论我是在社区里建立自助商店还是地铁站,我也可以在现场回答问题。甚至我也会教育和检查员工。他们必须通过考试,才能直接面对用户,回答用户提出的各种棘手的营养相关问题。

有一天,用户选择提前一天在线订购年轻厨师的菜肴。我们在24点钟用自己的系统分析所有的菜肴,并将它们整合到每种配料的具体购买量中。中央厨房集中采购和生产。城市干线的冷链物流被发送到自助服务点。用户下班后可以在便利店的自助服务点取菜。这是年轻厨师快乐的一天。

我认为O2O真正的关键和难点是离线。在这样做的时候,年轻的菜王不仅需要做所谓的中心工厂来实现生鲜供应链管理和食品生产加工,还需要做所谓的冷链物流和组建团队。同时,你也可能参与其中,因为你的产品在某种程度上是传统的畅销产品,你还需要做好它的渠道和管理。你收集了三个行业。你为什么这么做?我的回答是:许多初创企业现在都有轻有轻的趋势,但我相信没有一家企业会选择重有轻,除非很难想象。我们必须做这么多的原因是,真正的价值在于此。事实上,今天给我的所谓头衔在移动互联网下激增。移动互联网也在于受移动互联网影响的这些传统强势产业的转型,并且在于这些传统产业相互跨越的地方。

所以离线是一件非常困难的事情。事实上,努力工作对高富帅来说是一个自然的、不可逾越的门槛。高富帅可能偶尔会玩玩压力很大的丝的日常生活,但长时间这样做是不可容忍的。工作越努力,大企业、英美烟草和其他大公司就越难接触到。所以我最后想说的是为什么它消失了。我不知道。所有英美烟草对于需要做苦差事的O2O企业来说都是纸老虎。谢谢你。