“有公路,才有出路”大型电视纪录片《寻路·乡村中国》即将开拍

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“有路有路”大型电视纪录片《寻路乡村中国》即将拍摄《智慧世界》 2019.9.6我要分享

9月5日,大型电视纪录片《寻路乡村中国》在北京举行,交通运输部有关领导,国内电视媒体领域的资深专家,支持纪录片拍摄的企业领导和新闻工作者在北京举行。其余的人参加了会议。

大型电视纪录片《寻路乡村中国》新闻发布会现场

《寻路乡村中国》交通运输部导演的纪录片,由中国教育电视台和北京江桥国际传媒有限公司,《中国交通年鉴》,《福田时报汽车》,《中国交通工程网》和《中国铁路集团有限公司》共同摄制。该公司支持摄制,是一部大型电视纪录片,重点关注近年来中国“四条好乡村道路”的主题。该纪录片共6集,每集30分钟,涉及18个省的30多个县,其中最具代表性的是“四条好的农村道路”。射击区主要在中西部地区。一条良好的乡村道路的建设及其促进农村经济和社会发展的精彩故事,充分展现了中国乡村正在发生的“改变道路”。该纪录片将于2019年9月下旬正式发布,并将于2020年上半年上映。

出席会议的交通运输部政策研究室副检查员李占川说,“建设,管理,保护和经营农村道路的四个好农村道路”是为了逐步淘汰农村。交通瓶颈的发展为广大农民摆脱贫困,致富,小康社会提供了更好的保护。自2014年在全国交通运输系统中建设“四好农村公路”以来,在广大的农村地区,道路推动了各个行业的发展,一个村庄也有了很多公路。中国的农村地区和农民的生活正在发生。这些变化产生了许多奇妙的故事,这些故事在旅途中发生了变化,为各种影视作品提供了丰富的创造力。

交通运输部政策研究室副巡视员李占川致辞

交通运输部公路局副局长周荣峰在新闻发布会上透露,交通运输部自2014年启动“农村四好路”以来,全国交通运输系统累计投入325.7十亿元的贫困农村地区。在“四好农村公路”建设中,新增农村公路4.6万公里。截至2018年底,全国农村公路里程404万公里,占全国公路里程的83.4%。农村公路作为国家公路运输网络的“毛细血管”,变得活跃而有力,有效地促进了广大农村地区扶贫和农村振兴战略的实施。根据交通运输部的总体部署,到2020年,全国所有乡镇都将通过这条硬化的道路,所有维修资金将纳入预算。全面建设有条件的村庄,建设农村物流覆盖县,乡,村三级。该网络实现了“建设,管理,保护和良好运营”乡村道路的总体目标。

交通运输部公路局副局长周荣峰致辞

出席会议的电视媒体行业资深专家,包括中央广播电视总局局长王金友,创始人时间《东方时空》,中国教育电视剧和纪录片中心主任《焦点访谈》创始人唐宁。婷等。结合自己的经验,他们对《寻路乡村中国》纪录片寄予厚望。我希望摄制组在拍摄过程中探索中国乡村道路变化以及乡村经济,社会和文化变化背后的典型和奇妙的故事,并制作出真正深刻,感性而有意义的故事。这部纪录片充分体现了在这个巨大的农村变革时代,电视工作者在创作伟大的电影和电视作品方面所提供的历史机遇和社会责任。

中国教育电视台电视纪录片中心主任刘婷

作为纪录片的特别支持单位,福田时代汽车通信公司副总经理李怀福告诉记者,作为中国商用车行业的领导品牌,福田时代汽车近年来在农村地区一直看好,这在很大程度上要归功于“四条好的农村道路”的建设,它得益于精确的扶贫和农村振兴战略的实施。尤其是,用于城市和农村的短途物流的微卡和轻型卡车,例如福田时代的香菱和时代引领,已经成为全国广大农民努力工作的重要工具。瑞沃工程车辆被广泛用于修建乡村道路。福田时代汽车开发的大量“时代汽车村”遍布全国。可以说,“四好农路”的去向,“福田时代”汽车的去向,《福田时报》带动当地农民发大财的故事告诉我们。

关注福田时代汽车进入《寻路乡村中国》征收报告投诉

9月5日,大型电视纪录片《寻路乡村中国》在北京举行,交通运输部有关领导,国内电视媒体领域的资深专家,支持纪录片拍摄的企业领导和新闻工作者在北京举行。其余的人参加了会议。

大型电视纪录片《寻路乡村中国》新闻发布会现场

《寻路乡村中国》交通运输部导演的纪录片,由中国教育电视台和北京江桥国际传媒有限公司,《中国交通年鉴》,《福田时报汽车》,《中国交通工程网》和《中国铁路集团有限公司》共同摄制。该公司支持摄制,是一部大型电视纪录片,重点关注近年来中国“四条好乡村道路”的主题。该纪录片共6集,每集30分钟,涉及18个省的30多个县,其中最具代表性的是“四条好的农村道路”。射击区主要在中西部地区。一条良好的乡村道路的建设及其促进农村经济和社会发展的精彩故事,充分展现了中国乡村正在发生的“改变道路”。该纪录片将于2019年9月下旬正式发布,并将于2020年上半年上映。

出席会议的交通运输部政策研究室副检查员李占川说,“建设,管理,保护和经营农村道路的四个好农村道路”是为了逐步淘汰农村。交通瓶颈的发展为广大农民摆脱贫困,致富,小康社会提供了更好的保护。自2014年在全国交通运输系统中建设“四好农村公路”以来,在广大的农村地区,道路推动了各个行业的发展,一个村庄也有了很多公路。中国的农村地区和农民的生活正在发生。这些变化产生了许多奇妙的故事,这些故事在旅途中发生了变化,为各种影视作品提供了丰富的创造力。

交通运输部政策研究室副巡视员李占川致辞

交通运输部公路局副局长周荣峰在新闻发布会上透露,交通运输部自2014年启动“农村四好路”以来,全国交通运输系统累计投入325.7十亿元的贫困农村地区。在“四好农村公路”建设中,新增农村公路4.6万公里。截至2018年底,全国农村公路里程404万公里,占全国公路里程的83.4%。农村公路作为国家公路运输网络的“毛细血管”,变得活跃而有力,有效地促进了广大农村地区扶贫和农村振兴战略的实施。根据交通运输部的总体部署,到2020年,全国所有乡镇都将通过这条硬化的道路,所有维修资金将纳入预算。全面建设有条件的村庄,建设农村物流覆盖县,乡,村三级。该网络实现了“建设,管理,保护和良好运营”乡村道路的总体目标。

交通运输部公路局副局长周荣峰致辞

出席发布会的电视传媒界资深专家,包括中央广播电视总台原社教中心主任王进友、 《东方时空》 创始人时间、 《焦点访谈》 创始人童宁、中国教育电视台影视剧及纪录片中心主任刘婷等,都结合自己的体会,对 《寻路乡村中国》 纪录片寄予厚望,希望摄制组在拍摄过程中深入挖掘中国乡村公路和乡村经济社会文化变迁背后典型而精彩的故事,拍出一部真正有深度、有感情、有意义的纪录片,不辜负这个乡村巨变的时代给电视工作者创作伟大的影视作品提供的历史机遇和社会责任。

中国教育电视台影视剧及纪录片中心主任刘婷

作为纪录片的特别支持单位,福田时代汽车传播副总经理李怀福告诉记者,福田时代汽车作为中国商用车行业的领军品牌,近年来在全国农村地区销售形势年年看涨,这很大程度上得益于“四好农村路”的建设,得益于精准扶贫和乡村振兴战略的实施。特别是福田时代旗下的祥菱、时代领航等面向城乡短途物流货运的微卡、轻卡车型,已经成为全国各地广大农民勤劳致富的重要工具,而瑞沃工程车则广泛应用于修建农村公路。全国各地已经涌现出一大批靠福田时代汽车发展起来的“时代汽车村”。可以说,“四好农村路”通到哪里,福田时代汽车就开到哪里,福田时代汽车带动当地农民发家致富的故事就讲到哪里。

跟随福田时代汽车一起去 《寻路乡村中国》